Rehabilitación vial de las calles internas del sector Colombia Norte de La Vela, estado Falcón

• Molina, Omer ^[1]
  1. [1] Grupo de Investigación Koinonía, Santa Ana de Coro, Falcón
• Localización: Ingenium et Potentia: Revista Electrónica Multidisciplinaria de Ciencias Básicas, Ingeniería y Arquitectura, ISSN-e 2665-0304, Vol. 3, Nº. 4, 2021 (Ejemplar dedicado a: Enero - junio. 2021), págs. 43-60
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Road rehabilitation of the internal streets of the North Colombia sector of La Vela, Falcón state
• Enlaces
  • Texto completo
• Resumen
  • español

    La investigación que se presenta tiene como objetivo general proponer un plan de rehabilitación en las calles internas del sector Colombia norte de la Vela, estado Falcón. La investigación fue de campo, que nos permitió diagnosticar las condiciones físicas actuales y funcionamiento operacional de estas vías, a través de los estudios de tráfico, es decir, el conteo general y conteo clasificado. Las técnicas de recolección de datos utilizada fue la observación participante. Se evaluaron las condiciones estructurales de las mismas, identificando las cantidades de fallas existentes aplicando el método del Índice de Condición de Pavimentos (PCI), así como actividades de deforestación menor, demarcación, construcción de aceras, demolición de carpeta asfáltica, construcción de capa base, colocación de señales informativas. Buscando de esta manera solucionar la problemática existente y satisfacer la necesidad de esta comunidad como también de los transeúntes a diario utilizan esta importante vía terrestre.

  • English

    The research presented has the general objective of proposing a rehabilitation plan in the internal streets of the northern Colombia sector of La Vela, Falcón state. The investigation was in the field, which allowed us to diagnose the current physical conditions and operational functioning of these roads, through traffic studies, that is, the general count and classified count. The data collection techniques used was participant observation. Their structural conditions were evaluated, identifying the amounts of existing faults applying the Pavement Condition Index (PCI) method, as well as minor deforestation activities, demarcation, construction of sidewalks, demolition of asphalt layer, construction of base layer. , placement of informational signs. Seeking in this way to solve the existing problems and satisfy the need of this community as well as the daily passers-by use this important land route.