La influencia de la vigilancia del tráfico en la seguridad vial, en el sector de tráfico de la guardia civil de Aragón en los años 2016 al 2018.

• Autores: José Lope Galiana Fernández Nespral
• Localización: Revista de Investigación CUGC, ISSN-e 2444-6556, Nº. 16, 2023 (Ejemplar dedicado a: Seguridad vial y tráfico)
• Idioma: español
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    Después del factor Humano, el segundo elemento al que habría que prestar más atención para la prevención de los accidentes de tráfico es la supervisión policial, puesto que es evidente que el estricto respeto de la norma es lo único que nos puede hacer prever el comportamiento de los demás conductores, lo que se conoce como principio de confianza y que hace posible la fluidez y seguridad del tráfico y por ello su cumplimiento es fundamental e inexcusable para evitar el accidente.

    Y es precisamente en este punto donde recae el peso de la responsabilidad sobre las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad con competencias en materia de tráfico. La supervisión policial, entendida como la forma de evitar las conductas infractoras, puede ser un elemento altamente eficaz como herramienta para modificar el comportamiento de los conductores y su educación en el respeto a las normas de tráfico. Según explica Hyden en su famosa teoría de la pirámide de seguridad, existe una relación exponencial entre un escalón de la pirámide de seguridad y su inmediato superior, es decir, entre un hecho de la circulación y el siguiente más grave. Cuanto menor sea el número de las infracciones de tráfico que se produzcan, menor será el número de situaciones de riesgo en las que se encontrarán los usuarios de las vías y por lo tanto también será menor el número de accidentes que se produzcan. El presente trabajo, pretende demostrar qué influencia tiene la presencia y actuación de los agentes encargados de la vigilancia del tráfico y hasta qué punto es aplicable esta teoría en la realidad de nuestras carreteras y que limitaciones tiene a la hora de reducir la siniestralidad en ellas.

  • English

    After the Human factor, the second element to which more attention should be paid for the prevention of traffic accidents is police supervision, since it is evident that strict compliance with the norm is the only thing that can make us anticipate the behavior of other drivers, which is known as the principle of trust and which makes possible the fluidity and safety of traffic and therefore its compliance is fundamental and inexcusable to avoid the accident. And it is precisely at this point where the weight of responsibility falls on the security forces and bodies with jurisdiction over traffic. Police supervision, understood as a way to avoid infringing conduct, can be a highly effective element as a tool to modify the behavior of drivers and their education in respect for traffic regulations. As Hyden explains in his famous theory of the safety pyramid, there is an exponential relationship between a step in the safety pyramid and its immediate superior, that is, between a traffic event and the next more serious one. The lower the number of traffic offenses that occur, the lower the number of risk situations in which road users will find themselves and therefore the number of accidents that occur will also be lower. The present work aims to demonstrate the influence of the presence and actions of the agents in charge of traffic surveillance and to what extent this theory is applicable to the reality of our roads and what limitations it has when it comes to reducing the accident rate on them.