Proceso metodológico en la construcción social del reglamento de mantenimiento manual de caminos, una forma de incidencia política en el gobierno local y las comunidades del cantón de Naranjo

• Pérez Carrillo, Yolanda ^[1]
  1. [1] Universidad Nacional, Costa Rica; Heredia
• Localización: Universidad en diálogo: Revista de Extensión, ISSN-e 2215-2849, ISSN 2215-4752, Vol. 13, Nº. 2, 2023 (Ejemplar dedicado a: Universidad en Diálogo Revista de Extensión (July-December))
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Processo metodológico na construção social do regulamento de manutenção manual de estradas, uma forma de defesa política no governo local e nas comunidades da região de Naranjo
  • Methodological process in the social construction of the manual maintenance of roads regulation, a way to of political incidence in the local government and communities from Naranjo’s region
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  • Texto completo
• Resumen
  • español

    El texto tiene como objetivo describir el proceso metodológico realizado en la construcción del proyecto de reglamento para regular el mantenimiento manual de caminos de la red vial de la municipalidad de Naranjo, el cual fue desarrollado en la II fase del proyecto Fortalecimiento Organizativo para el Mejoramiento de la Infraestructura Vial, caso del cantón de Naranjo desarrollado por la Escuela de Sociología.

    Dicho reglamento surge a partir de las necesidades identificadas por las organizaciones comunales en su quehacer cotidiano liderando procesos internos de las comunidades, lo que implica ser vigilantes de las acciones que realizan las personas de la comunidad en lo relacionado al mantenimiento manual de caminos. Las organizaciones comunitarias tales como asociaciones de desarrollo, comités de caminos, así como, el mismo gobierno local tenían su accionar limitado para promover el mantenimiento manual, por la carencia de herramientas legales, que contribuyeran a que las personas de las comunidades asumieran lo correspondiente, según lo establecido en la Ley 5060 General de Caminos Públicos, y el código municipal respectivo.

  • English

    The objective of the text is to describe the methodological process carried out in the construction of the draft regulation to regulate the manual maintenance of roads in the road network of the municipality of Naranjo, which was developed in the II phase of the Organizational Strengthening project for the Improvement of the Road Infrastructure, case of the canton of Naranjo developed by the School of Sociology.

    Said regulation arises from the needs identified by the community organizations in their daily tasks leading internal processes of the communities, which implies being vigilant of the actions carried out by the people of the community in relation to the manual maintenance of roads. Community organizations such as development associations, road committees, as well as the local government itself had limited action to promote manual maintenance, due to the lack of legal tools that would help people in the communities assume the corresponding responsibility. as established in Law 5060 General of Public Roads, and the respective municipal code.

  • português

    O texto tem como objetivo descrever o processo metodológico realizado na construção do projeto de regulamento para regular a manutenção manual de estradas na rede viária do município de Naranjo, que foi desenvolvido na segunda fase do projeto Fortalecimento Organizacional para a Melhoria da Infraestrutura Viária, no caso do cantão de Naranjo, desenvolvido pela Escola de Sociologia.

    Esse regulamento surge das necessidades identificadas pelas organizações comunitárias em seu trabalho diário de liderar processos comunitários internos, o que implica estar atento às ações realizadas pelos membros da comunidade em relação à manutenção manual das estradas. As organizações comunitárias, como associações de desenvolvimento, comitês de estradas, bem como o próprio governo local, tiveram suas ações limitadas para promover a manutenção manual de estradas devido à falta de ferramentas legais que ajudassem os membros da comunidade a assumir as responsabilidades correspondentes, conforme estabelecido na Lei Geral 5060 sobre Vias Públicas e no respectivo código municipal.