Organização espacial das redes de transportes e comunicações na América do Sul: uma análise baseada nas revoluções logísticas

• Autores: Vitor Hélio Pereira de Souza, Márcio Rogério Silveira
• Localización: Transporte y Territorio, ISSN-e 1852-7175, Nº. 21, 2019 (Ejemplar dedicado a: Geopolítica del Transporte), págs. 118-139
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • South America means of transport and communication network spatial organization: an analysis based on logistic revolutions
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• Resumen
  • español

    Na América do Sul persiste um padrão de inserção periférica ao mercado mundial. É evidente que isso não ocorre somente nas transações econômicas, mas também acontece como estrutura de um padrão de ocupação do território que formou importantes redes técnicas de transportes e comunicação. Tais redes percorrem as fachadas atlânticas e litorâneas, bem como os corredores de exportação entre o interior, produtor de matérias-primas, e os portos-empórios, no litoral (sejam voltados para o Atlântico ou para o Pacífico). Nesse contexto, o artigo objetiva analisar a evolução e organização das redes técnicas de transportes e comunicações da América do Sul, por meio da estrutura, do processo, da função e das formas permeadas no território por meio da metodização das revoluções logísticas.

  • English

    In South America a pattern of subordinated insertion to the world global market persists. It is well known that this does not occur only in economic transactions but also as a structure of a territory occupation pattern that has created important technical networks of transport and communication. Those networks cover the Atlantic and coastal forefronts as well as the hall of exportation between the interior, producers of raw material, and the emporiums, at the seaside (being turned to the Atlantic or the Pacific). In this context, this article aims to analyze the evolution and the organization of technical network means of transport and communication throughout South America, through structure, process, function and the permeated in the territory through the methodology of logistic revolutions.