Development of a multidisciplinary methodology for brake disc design

• Autores: Omar del Amo Nieto, Esteban Cañibano Álvarez, Manuel Ignacio González Hernández
• Localización: X Congreso Internacional de Ingeniería de Proyectos: Valencia, 13-15 Septiembre 2006. Actas / Asociación Española de Ingenieria de Proyectos (AEIPRO) (aut.), Universitat Politècnica de València (aut.), International Project Management Association (aut.), 2006, ISBN 84-9705-987-5, págs. 608-617
• Idioma: inglés
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen
  • español

    Este artículo muestra la metodología empleada para el desarrollo de discos de freno, desde el diseño de la geometría hasta la realización de ensayos funcionales y de validación, relacionando entre sí distintas disciplinas.

    El desarrollo de discos de freno necesita de un grupo multidisciplinar de trabajo, el cual debe tener necesariamente un profundo conocimiento en disciplinas tan diferentes como Mecánica, Termodinámica, Metalotecnia, Fabricación, Acústica y Vibraciones, Electrónica, etc.

    Para poder llevar a cabo lo propuesto en esta metodología de trabajo, se debe contar con un importante número de programas de simulación de diversos campos así como un gran número de medios de ensayo y validación.

  • English

    This paper shows the methodology used in the development of brake rotor, from the geometry design until the realization of functional tests and validations, relating several disciplines.

    The brake disc development needs multidisciplinar work equipment. It is necessary a deep knowledge in disciplines as different as Mechanics, Thermodynamics, Metallurgy, Tooling, Acoustics and Vibrations, Electronics, etc.

    To carry out the proposed methodology it is necessary use a wide number of software to simulate different physical phenomenon, as well as a big number of validation and test equipment.