Calibración de un modelo econométrico para el análisis de la frecuencia de accidentes de tránsito con peatones

• Quintero-Avendaño, Yefrey ^[1] ; Arevalo-Tamara, Andrea ^[1] ; Guerrero-Barbosa, Thomas Edison ^[1]
  1. [1] Universidad Francisco de Paula Santander

     Universidad Francisco de Paula Santander

     Colombia

     
• Localización: Revista Ingenio, ISSN-e 2389-864X, ISSN 2011-642X, Vol. 10, Nº. Extra 1, 2016 (Ejemplar dedicado a: Edición Especial), págs. 1-8
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Calibrating a econometric model for the analysis of the frequency of traffic accidents with pedestrain
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• Resumen

  • En la Ciudad de Ocaña Norte de Santander en los últimos años se ha presentado una alta tasa de accidentalidad donde se ven involucrados peatones tanto de tipo lesión como de muertes. Una de las principales causas de accidentes donde se ven involucrados peatones es principalmente la falta de espacios peatonales como anchos de andén, cruces peatonales y otros como imprudencia por parte de los conductores (vehículos, motocicletas), falta de señalización entre otras. Para esta investigación se tuvieron en cuenta los accidentes ocurridos durante los años 2007 a 2014 en la ciudad de Ocaña, Norte de Santander, donde se vieron involucrados peatones. Se evaluaron las variables que influyen en este to de accidentalidad en los tramos más críticos en zona urbana. Entre las variables que se encontraron significantes están el ancho de la calzada, el TPD (transito promedio diario), Número de intersecciones en el tramo, la velocidad (percentil 15), el sentido de la vía y el uso de suelo.