El presente artículo científico de revisión analiza la efectividad de las normativas de tránsito en la reducción de accidentes viales y su impacto en el comportamiento ciudadano en Ecuador. Se exploran diversos marcos teóricos, incluyendo la teoría de la disuasión, la teoría del aprendizaje social, la teoría de la conformidad social, la teoría de la acción planificada y la teoría de la legitimidad, para entender cómo las leyes de tránsito influyen en la conducta de los conductores y peatones. La revisión de estudios y datos estadísticos revela que, aunque las normativas han contribuido a una disminución significativa de accidentes, su efectividad varía según factores como la severidad de las sanciones, la infraestructura vial, la ejecución de las leyes y la percepción de justicia y legitimidad del sistema legal. Asimismo, se destaca la importancia de las campañas de educación vial y la participación comunitaria en la promoción de una cultura de seguridad y respeto en las vías. Se concluye que una estrategia integral que combine sanciones efectivas, educación continua y mejoras en la infraestructura puede mejorar el cumplimiento de las normativas y reducir aún más los accidentes viales en Ecuador.
Palabras claves: Normativas de tránsito, Comportamiento ciudadano, movilidad.
Review article analyzes the effectiveness of traffic regulations in reducing road accidents and their impact on citizen behavior in Ecuador. Various theoretical frameworks, including deterrence theory, social learning theory, social conformity theory, planned action theory, and legitimacy theory, are explored to understand how traffic laws influence behavior. of drivers and pedestrians. The review of studies and statistical data reveals that, although regulations have contributed to a significant decrease in accidents, their effectiveness varies depending on factors such as the severity of sanctions, road infrastructure, enforcement of laws, and the perception of justice and legitimacy. of the legal system. Likewise, the importance of road safety education campaigns and community participation in promoting a culture of safety and respect on the roads is highlighted. It is concluded that a comprehensive strategy that combines effective sanctions, continuing education and improvements in infrastructure can improve regulatory compliance and further reduce road accidents in Ecuador.
Keywords: Traffic regulations, Citizen behavior, mobility.
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