Evaluación del sistema de transporte de hidrocarburos
- Autores: Olga Judith Medina Burciaga, Adán Valles Chávez, Jaime Sánchez Leal, Perla Ivette Gómez Zepeda
- Localización: IPSUMTEC, ISSN-e 2594-2905, Vol. 5, Nº. 5, 2022, págs. 10-18
- Idioma: español
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Resumen
El objetivo principal de esta investigación fue realizar una programación y realizar una asignación de ruta para el transporte de hidrocarburos, para así minimizar los tiempos de entrega en cada una de las estaciones del servicio. Se realizó una revisión en elprocedimiento de distribución de gasolina en Ciudad Juárez, con el propósito de maximizar la productividad de los choferes que realizan la distribución y como resultado de una asignación efectiva se equilibró la carga de trabajo.
El programa que se utilizó para la asignación óptima de rutas, Lekin, plantea un modelo que nos permite conocer las variables más importantes en un problema de optimización. Se conocerán los antecedentes de la programación actual y como se interrelacionan loselementos, así como las variables que se toman en cuenta para la toma de decisiones.
El resultado arrojado por el software antes mencionado nos demuestra que, siguiendo la regla de despacho primero en llegar primero en servir, se puede agilizar el número de viajes realizados por día, reduciendo los tiempos muertos y maximizando la capacidad dedesempeño en un 39% por turno de trabajo. El programa se ejecutó con una muestra de 20 estaciones de servicio y 5 choferes, encargados de realizar la tarea de entrega de combustible en ciudad Juárez.
