Análisis de la gestión integral de riesgos en una empresa del sector del transporte

• Román Torres, Luis Manuel ^[2] ; Ramos Crespo, María Eugenia ^[1] ; Taño Lazo , Roberto Enrique ^[1] ; García Páez , Brígido ^[1]
  1. [1] Universidad de Pinar del Río

     Universidad de Pinar del Río

     Cuba

     
  2. [2] Empresa de Transporte Agropecuario. Pinar del Río.
• Localización: Cooperativismo y Desarrollo: COODES, ISSN-e 2310-340X, Vol. 12, Nº. 2, 2024 (Ejemplar dedicado a: mayo-agosto (Publicación continua); e717)
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Analysis of the risk integral management in a company of the transportation sector
  • Análise do gerenciamento integrado de riscos em uma empresa do setor de transportes
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• Resumen
  • español

    La presente investigación se desarrolló en la Empresa de Transporte Agropecuario de la provincia de Pinar del Río, por la necesidad de definir las vulnerabilidades del sistema de gestión integral de riesgos que implementa dicha organización. El objetivo del presente artículo se centra en analizar el estado actual de la gestión integral de riesgos en la empresa de Transporte Agropecuario de Pinar del Río, lo que permitirá conocer las vulnerabilidades en el proceso para mejorar la calidad, protección y seguridad sin comprometer la eficiencia y la sustentabilidad. Se utilizó el método histórico-lógico a fin de analizar la evolución, funcionamiento y desarrollo de la gestión integral de riesgos en empresas del sector del transporte y el análisis-síntesis, que permitió revelar las relaciones esenciales y características más generales de la gestión integral de riesgos. Entre las técnicas de investigación empleadas, se encuentran la entrevista, encuesta, las listas de verificación y el análisis documental, cuyos resultados fueron procesados para arribar a conclusiones con ayuda del método estadístico, así como el diagrama de Ishikawa, para determinar las relaciones causa-efecto en el proceso de gestión integral de riesgos. Como principales resultados del diagnóstico, resalta la insuficiente gestión integral de los riesgos en la empresa, donde las causas y subcausas están determinadas por cada etapa del ciclo de vida de la gestión de riesgos, siendo la etapa de identificación la de mayor número, sin embargo, cada una de las problemáticas detectadas impactan en las demás funciones debido al carácter sistémico del proceso.

  • English

    This research was carried out in the Agricultural Transportation Company of Pinar del Río province, due to the need to define the vulnerabilities of the risk integral management system implemented by this organization. The objective of this article is focused on analyzing the current state of the risk integral management in the Agricultural Transportation Company of Pinar del Río, which will allow knowing the vulnerabilities in the process to improve quality, protection and safety without compromising efficiency and sustainability. The historical-logical method was used in order to analyze the evolution, operation and development of risk integral management in companies of the transport sector; the analysis-synthesis, which allowed revealing the essential relations and more general characteristics of risk integral management. Among the research techniques used were the interview, survey, checklists and documentary analysis, whose results were processed to arrive at conclusions with the help of the statistical method, as well as the Ishikawa diagram, to determine the cause-effect relationships in the risk integral management process. As main results of the diagnosis, the insufficient risk integral management in the company stands out, where the causes and subcauses are determined by each stage of the risk management life cycle, being the identification stage the one with the highest number, however, each of the problems detected have an impact on the other functions due to the systemic nature of the process.

  • português

    Esta pesquisa foi realizada na Empresa de Transporte Agropecuário de Pinar del Río, na província de Pinar del Río, devido à necessidade de definir as vulnerabilidades do sistema de gerenciamento integrado de riscos implementado por essa organização. O objetivo deste artigo é analisar o estado atual do gerenciamento integrado de riscos na Empresa de Transporte Agrícola de Pinar del Río, o que nos permitirá identificar as vulnerabilidades do processo para melhorar a qualidade, a proteção e a segurança sem comprometer a eficiência e a sustentabilidade. O método histórico-lógico foi usado para analisar a evolução, o funcionamento e o desenvolvimento do gerenciamento integrado de riscos em empresas do setor de transportes, e o método de análise-síntese foi usado para revelar as relações essenciais e as características mais gerais do gerenciamento integrado de riscos. As técnicas de pesquisa utilizadas incluíram entrevistas, pesquisas, listas de verificação e análise documental, cujos resultados foram processados para se chegar a conclusões usando o método estatístico, bem como o diagrama de Ishikawa para determinar as relações de causa e efeito no processo de gerenciamento integrado de riscos. Os principais resultados do diagnóstico destacam a insuficiência do gerenciamento integrado de riscos na empresa, em que as causas e subcausas são determinadas por cada etapa do ciclo de vida do gerenciamento de riscos, sendo a etapa de identificação a que apresenta o maior número; no entanto, cada um dos problemas detectados tem impacto sobre as outras funções devido à natureza sistêmica do processo.