Resumen de Ciudad Pública: la noción de Mediador Urbano como estrategia sostenible para la construcción de la espacialidad urbana
- español
El espacio público contemporáneo es un territorio en disputa, tensionado por el derecho a la ciudad y a la movilidad, reclamado por todos los ciudadanos para la realización de sus deseos y necesidades, habitualmente superpuestos. Este trabajo pone sobre la mesa el par Movilidad/Ciudad en discusión, particularmente en el contexto urbano del S.XXI, pensando en estrategias de mediación como herramientas operativas para resolver conflictos. Esto implica pensar prácticas arquitectónico/infraestructural/paisajísticas que den forma a la relación o al conjunto de relaciones entre elementos urbanos diversos en un entorno dado.
Se busca fundamentalmente lograr sinergias que logren equilibrar desigualdades en el uso del espacio público, atendiendo sobre todo a los modos de movilidad más vulnerables como el peatón y las bicicletas, exponiendo simbólicamente a través del diseño un nuevo entendimiento de “lo público”.
A partir de este escenario, se plantea la noción de Mediador Urbano como estrategia para profundizar en los posibles lineamientos proyectuales que –a través del planteo de ambientes urbanos complejos, flexibles y transversales– logren resolver técnicamente los conflictos de movilidad y construir simultáneamente una espacialidad pública inclusiva y diversa, ensayando diseños para una nueva generación de espacios urbanos novedosos más ambiguos y ricos que las plazas y las calles actuales.
Por su naturaleza interdisciplinaria, herramental y sistémica, esta generación de Piezas de Paisaje tiene la capacidad de absorber en sus lineamientos operativos eventualidades que sintonicen con la agenda medioambiental sostenible contemporánea.
- English
The contemporary public space is a territory in dispute, tensioned by the right to the city and to mobility, claimed by all citizens for the realization of their desires and needs, usually overlapping. This work brings the Mobility/City pair under discussion, particularly in the urban context of the 21st century, thinking about mediation strategies as operational tools to resolve conflicts. This implies thinking about architectural/infrastructural/landscape practices that shape the relationship or set of relationships between diverse urban elements in a given environment.
The main aim is to achieve synergies that balance inequalities in the use of public space, paying special attention to the most vulnerable modes of mobility such as pedestrians and bicycles, symbolically exposing through design a new understanding of “the public”.
From this scenario, the notion of Urban Mediator is proposed as a strategy to deepen the possible design guidelines that - through the proposal of complex, flexible and transversal urban environments - manage to technically resolve mobility conflicts and simultaneously build an inclusive and diverse public spatiality, testing designs for a new generation of innovative urban spaces more ambiguous and richer than the current squares and streets.
Because of its interdisciplinary, tooling and systemic nature, this generation of Landscape Pieces has the capacity to absorb into its operational guidelines eventualities that are in tune with the contemporary sustainable environmental agenda.
- português
O espaço público contemporâneo é um território em disputa, tensionado pelo direito à cidade e à mobilidade, reivindicado por todos os cidadãos para a realização de seus desejos e necessidades, geralmente sobrepostos. Este trabalho coloca em discussão o par Mobilidade/Cidade, particularmente no contexto urbano do século XXI, pensando em estratégias de mediação como ferramentas operacionais para a resolução de conflitos.
Isso implica pensar em práticas arquitetônicas/infraestruturais/paisagísticas que moldam a relação ou o conjunto de relações entre diversos elementos urbanos em um determinado ambiente. O objetivo principal é obter sinergias que equilibrem as desigualdades no uso do espaço público, dando atenção especial aos modos de mobilidade mais vulneráveis, como pedestres e bicicletas, expondo simbolicamente, por meio do design, uma nova compreensão do “público”.
A partir desse cenário, propõe-se a noção de Mediador Urbano como estratégia para aprofundar as possíveis diretrizes de design que - por meio da proposta de ambientes urbanos complexos, flexíveis e transversais - consigam resolver tecnicamente os conflitos de mobilidade e, ao mesmo tempo, construir uma espacialidade pública inclusiva e diversificada, testando projetos para uma nova geração de espaços urbanos inovadores, mais ambíguos e ricos do que as praças e ruas atuais. Devido à sua natureza interdisciplinar, ferramental e sistêmica, essa geração de peças de paisagem tem a capacidade de absorver em suas diretrizes operacionais eventualidades que estejam em sintonia com a agenda ambiental sustentável contemporânea.
