Evaluación sobre la situación de la seguridad vial en Venezuela durante el periodo 2013-2015

• Carmen Janeth Padrón ^[1]
  1. [1] Universidad Simón Bolívar

     Universidad Simón Bolívar

     Venezuela

     
• Localización: Revista Caribeña de Ciencias Sociales (RCCS), ISSN-e 2254-7630, Nº. 7, 2018
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Evaluation on the road safety situation in Venezuela during the period 2013-2015
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• Resumen
  • español

    Este articulo, tuvo como propósito evaluar la situación de la seguridad Vial en Venezuela durante el periodo 2013-2015, la cual pretende ser un aporte necesario para conocer las estadísticas e indicadores que permitan crear conciencia sobre la aguda situación de los siniestros viales reportados en el país, a través de los datos analizados y obtenidos principalmente de fuentes oficiales como el Anuario de Mortalidad del año 2013 publicado por el Ministerio del Poder Popular para la Salud, así como de la revisión del Anuario del Instituto Nacional de Transporte Terrestre 2013, y de un estudio hemerográfico 2015 que desarrolla cada año el Observatorio de Seguridad Vial Venezuela (OSVVZLA), en pro de coadyuvar dicha situación. La metodología consistió en una investigación evaluativa la cual consistió en indagar si los objetivos que se han planteado en un determinado programa o proyecto están siendo o no alcanzados, y descubrir cuáles aspectos del proceso han contribuido o entorpecido el logro de dichos objetivos. En Venezuela, de acuerdo con el Anuario de Mortalidad del año 2013, hubo un total de 149.903 defunciones, de ellas 7.029 están asociadas a los accidentes de vehículos de motor, convirtiéndose así en la quinta causa de muerte a nivel nacional. En este sentido, se evidenció la falta de políticas públicas específicas así como la inexistencia de un plan integral o estratégico de seguridad vial por parte de las autoridades responsables, a lo que se le suma la escasa divulgación que se realiza en la ciudadanía y la creencia que solo se debe conocer las normas de señalización y tránsito, cuando en realidad implica una serie de códigos y normativas jurídicas muy amplias que el ciudadano o no conoce en su totalidad o las ignora como usuarios de las vías, entre otras.

  • English

    The purpose of this article was to evaluate the road safety situation in Venezuela during the period 2013-2015, which aims to be a necessary contribution to know the statistics and indicators that allow raising awareness about the acute situation of road accidents reported in the country, through the data analyzed and obtained mainly from official sources such as the Yearbook of Mortality of 2013 published by the Ministry of the Popular Power for Health, as well as the revision of the Yearbook of the National Institute of Land Transport 2013, and a 2015 hemerographic study carried out every year by the Observatory of Road Safety Venezuela (OSVVZLA), in order to contribute to this situation. The methodology consisted of an evaluative investigation which consisted of investigating if the objectives that have been raised in a certain program or project are being reached or not, and discovering which aspects of the process have contributed or hindered the achievement of said objectives. In Venezuela, according to the Yearbook of Mortality in 2013, there were a total of 149,903 deaths, of which 7,029 are associated with motor vehicle accidents, thus becoming the fifth cause of death nationwide. In this sense, the lack of specific public policies was evidenced, as well as the lack of a comprehensive or strategic plan for road safety on the part of the responsible authorities, to which is added the scarce disclosure that is made in the citizenship and the belief that only the rules of signaling and traffic must be known, when in reality it implies a series of very broad legal codes and regulations that the citizen does not know in its totality or ignores them as users of the roads, among others.