A partir de la configuración funcional y sus usos asociados se plantea un proyecto modular y flexible que garantiza el servicio de la estación y la viabilidad constructiva y financiera de la operación. La cubierta unifica los diferentes usos aportando una identidad integradora y una propuesta de paisaje que conecta con los valores ambientales y ecológicos de Madrid.
Arquitectura y estructura se conciben a partir de los condicionantes urbanos y de la funcionalidad Ferroviaria. Las fases de construcción permiten el equilibrio económico y la optimización de escenarios, ofreciendo una imagen sugerente y reconocible que no depende de la construcción de la terminal norte.
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