Resumen de Procedimientos de evaluación estructural en los aeropuertos españoles

Pedro Pablo Carrasco Rodríguez

• En el presente artículo se hace una descripción de los sistemas empleados en los aeropuertos españoles para evaluar la capacidad portante de los pavimentos de sus campos de vuelos. Se echa una mirada a los equipos utilizados en el pasado, hasta llegar a los usados en la actualidad. Los ensayos ejecutados con estos equipos son asimismo explicados. En otro apartado se aborda la determinación del Número de Clasificación de Pavimentos (PCN), concepto de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) indicativo de la resistencia del pavimento con relación a la aeronave usuaria, o potencialmente usuaria, del mismo y su ACN (Número de Clasificación de Aeronaves). Finalmente, como extensión del método ACN/PCN, se reseña un procedimiento de comparación para determinar si es o no admisible la operación de un avión dado sobre el pavimento en cuestión, desde el punto de vista estructural.