“Trabajar en bicicleta es complicado”. Identidades Rider/Delivery en Argentina, España y Uruguay

• Piñeiro Aguiar, Eleder ^[1] ; López-Martínez, Gabriel ^[2]
  1. [1] Universidade da Coruña

     Universidade da Coruña

     A Coruña, España

     
  2. [2] Universitat d'Alacant

     Universitat d'Alacant

     Alicante, España

     
• Localización: Revista del Museo de Antropología, ISSN 1852-060X, ISSN-e 1852-4826, Vol. 17, Nº. 2, 2024, págs. 171-186
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Trabalhar de bicicleta é complicado.” Identidades do passageiro/entrega na Argentina, Espanha e Uruguai
  • Working on a bicycle is complicated.” Rider/Delivery identities in Argentina, Spain and Uruguay
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  • Texto completo
• Resumen
  • español

    En este trabajo se presenta un estudio de caso comparado entre ciudades españolas y rioplatenses en relación a los discursos y prácticas de trabajadores/as en diversas compañías de reparto de comida a domicilio. Los escenarios para las mismas tienen que ver con puntos de reunión y esperas de los/las riders y el objetivo fundamental es analizar sus narrativas, la relación de las mismas con la configuración de heterogéneas formas de identidad sociolaboral y cómo todo ello opera en un campo de trabajo urbano, móvil, itinerante, conflictivo y precario. Se trata de un trabajo de campo que comenzó en 2021 en las ciudades españolas de Coruña y Murcia, y en Mar del Plata (Argentina) y Montevideo (Uruguay), realizando observación, entrevistas semi-estructuradas y encuestas. Entre los principales resultados figura una reflexión sobre las identidades que tienen que ver, por una parte, con el individualismo y por otra con las relaciones de compañerismo encontradas en el campo; una explicación de las repercusiones estéticas y tecnológicas que condicionan la entrada y (re)producción a/de las dinámicas laborales; y una reflexión en torno a procesos de inseguridad que repercuten en las subjetividades de los/las trabajadores/as de reparto. En la parte final abordamos una lectura en relación al significado de esta “identidad rider”, ya avanzado en otros contextos bajo la figura de “Homo Rider”.

  • English

    This paper presents a comparative case study between Spanish and Rio de la Plata cities in relation to the discourses and practices of workers in various food delivery companies. The scenarios for the same have to do with meeting and waiting points of the riders and the main objective is to analyze their narratives, their relationship with the configuration of heterogeneous forms of socio-labor identity and how all this operates in an urban, mobile, itinerant, conflictive and precarious field of work. It is a fieldwork that began in 2021 in the Spanish cities of Coruña and Murcia, and in Mar del Plata (Argentina) and Montevideo (Uruguay), carrying out observation, semi-structured interviews and surveys. The main results include a reflection on the identities that have to do, on the one hand, with individualism and on the other with the companionship relationships found in the field; an explanation of the aesthetic and technological repercussions that condition the entry and (re)production to/from labor dynamics; and a reflection around processes of insecurity that impact on the subjectivities of delivery workers. In the final part we address a reading in relation to the meaning of this “rider identity”, already advanced in other contexts under the figure of “Homo Rider”.

  • português

    Este artigo apresenta um estudo de caso comparativo entre cidades espanholas e do Rio da Prata em relação aos discursos e práticas dos trabalhadores de diversas empresas de entrega de alimentos. Os cenários para os mesmos têm a ver com pontos de encontro e espera dos motociclistas e o objetivo principal é analisar suas narrativas, sua relação com a configuração de formas heterogêneas de identidade sociolaboral e como tudo isso opera em um ambiente urbano, móvel, campo de trabalho itinerante, conflituoso e precário. É um trabalho de campo que começou em 2021 nas cidades espanholas de Coruña e Múrcia, e em Mar del Plata (Argentina) e Montevidéu (Uruguai), realizando observação, entrevistas semiestruturadas e pesquisas. Os principais resultados incluem uma reflexão sobre as identidades que têm a ver, por um lado, com o individualismo e, por outro, com as relações de companheirismo encontradas no campo; uma explicação das repercussões estéticas e tecnológicas que condicionam a entrada e (re)produção na/da dinâmica laboral; e uma reflexão sobre os processos de insegurança que impactam as subjetividades dos entregadores. Na parte final abordamos uma leitura em relação ao significado desta “identidade de cavaleiro”, já avançada em outros contextos sob a figura do “Homo Rider”.