“Este auto no está en venta”: historia, agencia y biografía de un Volkswagen escarabajo

• Licia Torres Rebaza ^[1] ; Jorge Juárez Li ^[1]
  1. [1] Pontificia Universidad Católica del Perú

     Pontificia Universidad Católica del Perú

     Perú

     
• Localización: Cuadernos del Centro de Estudios en Diseño y Comunicación. Ensayos, ISSN-e 1853-3523, ISSN 1668-0227, Nº. 240, 2024 (Ejemplar dedicado a: Arte y comunicación: Formación, investigación y difusión del conocimiento en Artes y Diseño), págs. 237-252
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    El presente estudio se centra en la biografía de un objeto, un Volkswagen modelo escarabajo, cuya popularidad tuvo su auge en las décadas de 1980 y 1990 en el Perú y parte de un marco antropológico de la cultura material y el diseño.

    La investigación presenta una breve historia de este modelo, las razones de su popularidad y emociones que despertaban en sus dueños en Lima. Se identifica el contexto de intercambio en Lima a través de redes sociales con el fin de comprender los valores mercantiles y simbólicos en la actualidad. El reconocimiento de dicho contexto se alinea al análisis de caso de un propietario y su vínculo afectivo con su auto escarabajo. Se analiza el recorrido de los valores de intercambio que fue obteniendo el auto del entrevistado al pasar de la esfera mercantil a la singuralización debido a los diferentes momentos de su biografía (Kopytoff 1986) hasta situarse como un ‘objeto bisagra’ que articula pasado y presente (Baudrillard 2004). Para ello se aplicó la metodología etnográfica con la entrevista a profundidad (Guber 2001) y la netnografía para reconocer los regímenes de valor por los cuáles ha circulado el auto en tanto una mercancía cruzada por historias y afectos (Appadurai 1991).

  • English

    The present study focuses on the biography of an object, a Volkswagen Beetle model, whose popularity peaked in the 1980s and 1990s in Peru and is part of an anthropological framework of material culture and design.

    The research presents a brief history of this model, the reasons for its popularity and the emotions that it aroused in its owners in Lima. The context of exchange in Lima is identified through social networks in order to understand commercial and symbolic values today. The recognition of this context is aligned with the case analysis of an owner and his emotional bond with his Beetle car. The journey of the exchange values that the interviewee’s car obtained when moving from the commercial sphere to singularization due to the different moments of his biography (Kopytoff 1986) is analyzed until it is positioned as a ‘hinge object’ that articulates past and present (Baudrillard 2004). For this, the ethnographic methodology was applied with in-depth interviews (Guber 2001) and netnography to recognize the value regimes through which the car has circulated as a commodity crossed by stories and affects (Appadurai 1991).

  • português

    O presente estudo centra-se na biografia de um objeto, um modelo Volkswagen Fusca, cuja popularidade atingiu o pico nas décadas de 1980 e 1990 no Peru e faz parte de um quadro antropológico de cultura material e design.

    A pesquisa apresenta um breve histórico deste modelo, os motivos de sua popularidade e as emoções que despertou em seus proprietários em Lima. O contexto de troca em Lima é identificado através das redes sociais para compreender os valores comerciais e simbólicos hoje. O reconhecimento deste contexto está alinhado com a análise do caso de um proprietário e seu vínculo afetivo com seu carro Fusca. É analisado o percurso dos valores de troca que o carro do entrevistado obteve ao passar da esfera comercial para a singularização devido aos diferentes momentos de sua biografia (Kopytoff 1986) até que seja posicionado como um ‘objeto dobradiça’ que articula passado e presente (Baudrillard 2004).

    Para isso, aplicou-se a metodologia etnográfica com entrevistas em profundidade (Guber 2001) e netnografia para reconhecer os regimes de valor pelos quais o carro tem circulado como uma mercadoria atravessada por histórias e afetos (Appadurai 1991).