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Modelo acoplado de demanda, oferta dinámica y coste generalizado orientado a la evaluación ex-ante, bajo condiciones de incertidumbre, de proyectos alternativos de sistemas de transporte metropolitano de capacidad intermedia: tranvía o metro ligero (LRT) frente a autobuses semirrápidos (BHLS o BRT)
Emilio José Conles Barrera
Tesis doctoral dirigida por Margarita Novales (codir. tes.), Alfonso Orro (codir. tes.). Universidade da Coruña (2020).
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