págs. 21-32
El nuevo estatuto de RENFE: el régimen jurídico de la empresa RENFE antes y después de la reforma de la ley 16/1987, de 30 de julio, de ordenación del transporte terrestre
págs. 33-40
págs. 41-60
págs. 61-67
págs. 71-76
El proyecto de carta europea del servicio público: una especial referencia al ferrocarril
págs. 77-84
págs. 85-104
Adaptación del régimen jurídico del ferrocarril español a las exigencias de la normativa comunitaria
págs. 105-112
págs. 115-151
La filialización como una cuestión organizativo-empresarial: de las unidades de negocio a las sociedades filiales. La opción entre "sociedad anónima" y "sociedad de responsabilidad limitada" como forma jurídica de SEMIF
págs. 153-180
La economía del transporte por ferrocarril: un análisis económico de su régimen jurídico
págs. 181-196
págs. 199-218
págs. 219-228
págs. 231-242
págs. 243-266
págs. 269-272
págs. 273-276
págs. 277-282
págs. 283-286
págs. 287-290
Problemas jurídicos ligados a la explotación ferroviaria: apuntes sobre la inalienabilidad del dominio público
págs. 291-296
Problemas jurídicos ligados a la explotación ferroviaria: análisis sobre la aplicabilidad de la ley 13/95 de 18 de mayo de contratos de las administraciones públicas a las empresas ferroviarias
págs. 297-304
El futuro del transporte por ferrocarril: participación privada y liberalización
págs. 305-308
El futuro del transporte por ferrocarril: participación privada y liberalización. Transformación del sector de transporte por ferrocarril de RENFE y sus relaciones con el Estado
págs. 309-328
El futuro del transporte por ferrocarril: participación privada y liberalización
págs. 329-334
El futuro del transporte por ferrocarril: participación privada y liberalización
págs. 335-340
El futuro del transporte por ferrocarril: participación privada y liberalización
págs. 341-343
El futuro del transporte por ferrocarril: participación privada y liberalización
págs. 343-346
El futuro del transporte por ferrocarril: participación privada y liberalización
págs. 347-348
págs. 357-358
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