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Sûreté maritime et violence en mer / Maritime Security and Violence at Sea
Francisco Javier Roldán Barbero
Revista española de derecho internacional, ISSN 0034-9380, Vol. 64, Nº 2, 2012, págs. 356-358
Sûrete maritime et violence en mer / Maritime Securite and Violence at Sea
Revista de Derecho Comunitario Europeo, ISSN 1138-4026, Año nº 17, Nº 45, 2013, págs. 872-874
Avec la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982 les États parties voulaient établir un nouvel ordre juridique qui favorise les utilisations pacifiques des mers et océans. Un quart de siècle après, force est de constater que, malheureusement, cela ne s'est pas fait. En effet, la criminalité en mer a augmentée, elle est devenue plus fréquente, se manifestant souvent sous des formes non prévues par les rédacteurs de cette Convention. Ainsi, une insécurite maritime croissante émerge, provenant non seulement des risques naturels ou provoqués par la navigation maritime, mais aussi de ceux dérivés des actions illicites intentionnelles.
L'Association internationale de Droit de la Mer (AssIDMer), conscient de l'actualité et de l'importance des problèmes liés, à la violence en mer, a retenu pour son IIIe Colloque ordinaire, tenu à La Corogne (Espagne) les 14, 15 et 16 mai 2009, le thème Sûreté maritime et violence en mer. Les travaux se sont orientés autour de trois axes majeurs: trafic illégal de personnes et déliquance organisée transnationale; terrorisme et piraterie maritime; et protection et sécurité dans les transports maritimes.
Le présent volume contient les travaux présentés à cette occasion par divers juristes et professionnels spécialistes en la matière en provenance de plusieurs pays et de différentes institutions, et maintient la structure de ce Colloque. Ainsi, chacune de ses trois parties est composée d'un rapport général, de rapports concernant des mesures nationales ainsi que celles de l'Union europeenne et des organisations internationales, complétées par des rapports complémentaires et par une conclusion de séance. Tout cela a été également enrichi par une synthése des réflexions qui ont eu lieu pendant la table ronde dans laquelle ont participé des juges au Tribunal International du Droit de la Mer, et par des conclusions générales.
págs. 3-18
págs. 19-28
págs. 29-46
págs. 48-68
págs. 69-84
Spain and the smuggling of inmigrants by sea: an analysis in the light of the Palermo Protocol
págs. 85-102
págs. 103-114
The United Nations and the fight against transnational organised crime: the application of the Palermo Protocol tothe smuggling of migrant by sea
págs. 115-130
págs. 131-143
págs. 145-151
págs. 155-190
Terrorisme et piraterie maritimes: l'affirmation du statut de l'UE sur la scène internationale
págs. 192-209
págs. 211-233
págs. 235-250
págs. 251-269
págs. 271-281
págs. 283-300
págs. 301-322
The European strategy against piracy off the Somali coast: a multi-pillar concern
págs. 323-342
Panel Report: Terrorism and piracy
págs. 343-346
Protection and safety in maritime transport: national measures
págs. 349-356
Protection et sécurité dans les transports maritimes: les mesures de l'Union Européenne
págs. 357-379
Protection and safety in maritime transport: measures by international maritime organizations
págs. 381-410
Rapports complémentaires: Safety of trans-arctic navigation
págs. 411-427
Régulation juridique des sous-marins nucléaires: régime de navigation et sécurité environnementale
págs. 429-438
Rotterdam rules: last port for international maritime transport?
págs. 439-451
págs. 453-463
págs. 465-473
págs. 477-482
págs. 483-492
págs. 493-496
págs. 497-507
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