Ricardo Aláez Aller, Javier Bilbao Ubillos, Vicente Camino Beldarrain, Juan Carlos Longás García
En los últimos años se han prodigado las referencias, más o menos retóricas (recuérdese, por ejemplo, la expresión acuñada de III Revolución Industrial), a los cambios organizativos experimentados por la industria de automoción, pionera en la incorporación de nuevas soluciones, tanto en la esfera propiamente técnica, como en la concepción y ordenación de la producción. Sin embargo, se carecía de un estudio empírico mínimamente riguroso que permitiera contrastar la efectiva adecuación de la industria española a las nuevas pautas productivas teóricamente vigentes.
La presente obra responde al deseo de superar dicha carencia, analizando, a partir de un amplio trabajo de campo (incluyendo entrevistas con directivos de más de 90 empresas proveedoras y fabricantes del sector), la evolución cualitativa de las relación entre proveedores y ensambladores de la industria de la automoción. El análisis se centra, singularmente, en los aspectos relacionados con la tecnología, la gestión de las compras y la dinámica logístico-espacial.
El libro describe e interpreta los cambios observados, como resultado del trabajo de un equipo de investigación formado por los profesores titulares Ricardo Aláez, Javier Bilbao y Vicente Camino (del Departamento de Economía Aplicada I de la Universidad del País Vasco), y por el también profesor titular Juan Carlos Longás (del Departamento de Economía de la Universidad Pública de Navarra).
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