Estrategia de conducción óptima de los sistemas eléctricos competitivos basada en sistemas de telecontrol
- Autores: Eduardo Vega Fuentes
- Directores de la Tesis: Aurelio Vega Martínez (dir. tes.), Antonio Núñez Ordóñez (dir. tes.)
- Lectura: En la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria ( España ) en 2015
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Emilio Olías Ruiz (presid.), Fabián Déniz Quintana (secret.), Luis Fernando Ochoa Pizzali (voc.), Juan Antonio Montiel Nelson (voc.), Federico José Barrero García (voc.)
- Materias:
- Enlaces
- Tesis en acceso abierto en: acceda
- Resumen
Esta tesis aborda el estudio de la operación de la red de distribución en la búsqueda de la mayor eficiencia, con los recursos que facilitan los sistemas de telecontrol. El documento se ha estructurado en capítulos. Primero se expone el escenario en que se encuentra el sector eléctrico tras la liberalización del mercado y se presentan los sistemas de telecontrol. A continuación se describe la estrategia de reducción de la tensión de conservación, los efectos asociados, cómo evaluarlos y cómo implementar la estrategia. El siguiente capítulo profundiza en el control coordinado de la tensión y de los flujos de potencia reactiva y expone el diseño realizado de un controlador basado en inteligencia artificial para sistemas aislados así como los resultados obtenidos con el mismo en una experiencia piloto. Posteriormente se proyecta reducir la tensión de conservación en las redes de distribución en Canarias, se define la metodología y se estima el ahorro a obtener extrapolando los resultados obtenidos en otros sistemas eléctricos. A continuación se describe la experiencia de control integrado Volt/Var llevada a cabo en una subestación en servicio en la que una reducción de tensión entre 2,78% y 3,02% provocó una reducción de la demanda entre 334,1 y 410,7 kW generando un ahorro en el consumo diario entre 8,02 y 9,85 MWh equivalente al consumo medio de entre 722 y 887 hogares en Gran Canaria. Evaluación realizada mediante comparación con la misma red durante un período de tiempo con características climatológicas y de carga similares y mediante un método novedoso desarrollado en el contexto de esta tesis que combina la comparación y la regresión. Con los datos registrados durante 2013, se estima el ahorro en potencia y energía que sería posible alcanzar generalizando el empleo del controlador diseñado y haciéndolo trabajar con una consigna de tensión reducida. Por último, se relacionan las conclusiones obtenidas y las líneas futuras de investigación abiertas con este trabajo.
