Adaptación de un motor de combustión interna alternativo de gasolina para su funcionamiento con hidrógeno como combustible. Aplicaciones energética y de automoción
- Autores: David Sainz Casas
- Directores de la Tesis: Luis María Gandía Pascual (dir. tes.), Pedro M. Diéguez Elizondo (dir. tes.)
- Lectura: En la Universidad Pública de Navarra ( España ) en 2015
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: José María Sala Lizarraga (presid.), José María Marín Herrero (secret.), Luis María López González (voc.)
- Programa de doctorado: Programa Oficial de Doctorado en Ingeniería de Materiales y Fabricación
- Materias:
- Enlaces
- Tesis en acceso abierto en: Academica-e
- Resumen
En esta tesis doctoral se presentan los trabajos de investigación realizados recientemente en la Universidad Pública de Navarra sobre la conversión de motores de gasolina para su funcionamiento con hidrógeno, así como el desarrollo de aplicaciones demostrativas prácticas empleando estos motores. Esta línea de investigación es continuación de la producción electrolítica de hidrógeno con energía eólica [15-17]. El objetivo principal de esta tesis es la demostración práctica de la viabilidad de la conversión de motores de encendido provocado de gasolina para su funcionamiento con hidrógeno. Para la consecución de este objetivo ha sido necesaria la consecución de objetivos secundarios como son: la habilitación de la celda de ensayos, instalación del motor y sus modificaciones y la instalación del sistema de adquisición y tratamiento de datos.
