En esta tesis se aborda el problema del control de flujo de potencia de una linea de transporte de energía eléctrica mediante dispositivos de electrónica de potencia (FACTS O FLEXIBLE ALTERNATING CORRENT TRANSMISSION SYSTEMS) basados en inversores fuente de tensión. se revisan los dispositivos existentes y se proponen nuevos algoritmos de control que mejoran sus prestaciones.
además, se analiza en detalle la implantación de estos algoritmos y se prueban en un prototipo experimental a escala. Por último, mediante simulación se estudian algunas aplicaciones de estos dispositivos.
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