Procesos morfodinámicos en la proximidad de diques de abrigo y su influencia en la operatividad portuaria

• Autores: Elena Sánchez-Badorrey
• Directores de la Tesis: Miguel Ángel Losada Rodríguez (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad de Granada ( España ) en 2004
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Pascual Rivas Carrera (presid.), Asunción Baquerizo (secret.), Philip L.-F. Liu (voc.), S.J.M.H. Hulscher (voc.), R.A. Dalrymple (voc.)
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: DIGIBUG
• Resumen

  • La Tesis analiza los procesos morfodinámicos inducidos por la reflexión de grupos de olas regulares en estructuras reflejantes en el rango de profundiades intermedias y en condiciones de incidencia oblicua.

    Para ello se analiza la estructura espacial y temporal de las principales magnitudes hidrodinámicas tanto en la región no viscosa como en la capa límite de fondo. El oleaje ha sido modelado en el régimen de Stokes con profundidad constante y asumiendo que el parámetro de Stokes y el parámetro de modulación son del mismo orden.

    Las magnitudes analizadas son: campo euleriano de velocidades, velocidad de transporte de masa, campo de presiones, nivel medio y los flujos de energía, masa y momento. Así mismo se analiza y compara con el caso monocromático la estructura y variabilidad temporal de las componentes diagonales y no diagonales del tensor de radiación. En la capa límite del fondo, se analizan además las siguientes corrientes residuales: deriva euleriana, derivada de Stokes, y "streaming". Para su su descripción se han definido dos regímenes oscilatorios de promedio: el régimen débilmente no-estacionario y el régimen estacionario.

    La metodología empleada se basa en la expansión de las coordenadas espaciales del problema en serie de potencias del parámetro de modulación y en método WKBJ. La estructua del potencial de velocidades se ha supuesto de tipo armónico en tiempo y en espacio.

    Los resultados indican que en función de la escala de tiempo utilizada, las cantidades analizadas pueden presentar modulaciones en las escalas de la onda corta y del grupo. En el régimen débilmente no-estacionario existen, además, posibles supermo-dulaciones del orden de Km., que resultan de la interacción de las ondas largas libres y vinculadas generadas durante la reflexión.

    Los resultados obtenidos se aplican al estudio de la posible influencia de la reflexión de los grupos en la operatividad portuaria. En pa