Un aspecto microeconómico de la integración europea: segmentación del mercado oligopolista del automóvil en la Unión Europea

• Autores: Antonio Jurado Málaga
• Directores de la Tesis: Eduard Berenguer Comas (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad de Extremadura ( España ) en 1997
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Antonio Bustos Gisbert (presid.), Juan Antonio Vega Cervera (secret.), Fernando Balcells Jacques (voc.), Fernando Porta Jacques (voc.), Ángel Martínez Sánchez (voc.)
• Materias:
  • Ciencias económicas
    • Teoría económica
      • Teoría microeconómica
    • Organización industrial y políticas gubernamentales
      • Integración económica
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• Resumen

  • EL TRABAJO ANALIZA EL SECTOR DEL AUTOMOVIL, CENTRANDOSE EN LA FRAGMENTACION DEL MERCADO EUROPEO (AMPARADA EN UN SISTEMA DE DISTRIBUCION EXCLUSIVA Y SELECTIVA) QUE DA LUGAR A IMPORTANTES DIFERENCIAS DE PRECIOS PARA UN MISMO MODELO DE AUTOMOVIL ENTRE LOS DISTINTOS PAISES COMUNITARIOS.POR UN LADO, DEMOSTRAMOS LA EXISTENCIA DE CONVERGENCIA DE PRECIOS EN EL SECTOR EUROPEO A LO LARGO DE LA DECADA DE LOS OCHENTA Y ESPECIALMENTE A PARTIR DE 1992. POR OTRO LADO, DESARROLLAMOS UN MODELO QUE NOS PERMITE DESCUBRIR LOS FACTORES EXPLICATIVOS DEL DIFERENCIAL DE PRECIOS A LO LARGO DEL TIEMPO (DESDE 1981), PRESTANDO UNA ESPECIAL ATENCION A LA INFLUENCIA DE LAS FLUCTUACIONES MONETARIAS.