La tesis doctoral tiene como objetivo fundamental la contrastación y conocimiento del grado de utilización por parte de las empresas del sector de componentes de automoción español, de los principios y técnicas de administración de operaciones del conocido como "sistema de fabricación ajustada" o "producción lean", pero especialmente en el contexto de sus operaciones logísticas: almacenamiento, manejo y transporte de materiales.
Para ello se analizan los resultados de una encuesta representativa de dicho sector, estudiando los diversos comportamientos logísticos, su relación con determinadas variables estructurales y el nivel de concrección de los principios ajustados.
El estudio progresa mediante la contrastación de determinadas hipótesis, utilizando para ello las herramientas de análisis estadístico convencionales.
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