Método para la determinación de la interfase térmica de los humos del incendio en atrios basado en el modelado a escala de Froude

• Autores: Pablo Espina
• Directores de la Tesis: Jorge Arturo Capote Abreu (dir. tes.), Daniel Alvear Portilla (codir. tes.)
• Lectura: En la Universidad de Cantabria ( España ) en 2009
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: José Luis Torero (presid.), Delfín Silió Salcines (secret.), Francisco Javier Jiménez Peris (voc.), Orlando Víctor Abreu Menéndez (voc.), Guillermo Rein Soto-Yarritu (voc.)
• Materias:
  • Ciencias tecnológicas
    • Tecnología industrial
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: TESEO
• Resumen

  • El Modelado a Escala, los Modelos Analíticos y Computacionales de Incendio, proporcionan resultados dispares debido a la complejidad del movimiento de los humos en atrios y a las asunciones implicitas en las ecuaciones. Además, la relación altura superficie (A/H2) y la magnitud del incendio ejercen una gran relevancia. Entre los diferentes sistemas empleados controlar los humos en grandes espacios, la estrategia de smoke filling resulta especialmente indicada. Basada en la flotabilidad del humo, trata de garantizar la seguridad de los ocupantes y la evacuación segura del recinto. Así, la localización de la interfase térmica constituye uno de los aspectos de mayor transcendencia.

    Esta Tesis propone un método general, empleando dicha estrategia, para la determinación de la interfase térmica de los humos del incencio en atrios. Esta fundamentado en el análisis de funciones de las curvas de posición de la interfase durante el incendio, a partir de numerosos ensayos según el Modelado a Escala de Froude, y a su ajuste a una familia de curvas tipo -según el método de mínimos cuadrados- de modo que, realizando las correcciones pertinentes sobre el modelo computacional CFAST, pueda lograrse mayor exactitud en la predicción de la interfase. Los resultados aportan un nuevo enfoque para localizar con mayor precisión la posición de la interfase térmica de los humos del incendio mediante este modelo computacional, proponiendo un método general para la determinación dicho parámetro, de gran trascendencia para la seguridad de las personas en caso de incendio.