Sistema innovador de absorción de energía para la protección de motoristas y ciclistas en impactos con guardarrailes
- Autores: San José Jesus Martin
- Directores de la Tesis: Luis Castejón Herrer (dir. tes.), Ricardo Ríos Jordana (codir. tes.)
- Lectura: En la Universidad de Zaragoza ( España ) en 2008
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: José Antonio Puértolas Rafales (presid.), Alberto Fernández Sora (secret.), Emilio Larrodé Pellicer (voc.), Enrique Barbero Pozuelo (voc.), Javier Fernández Carrasquilla (voc.)
- Materias:
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- Resumen
Se ha diseñado, calculado y optimizado un nuevo modelo de absorbedor de energía en sistemas de protección contra impactos,específicamente para motoristas y ciclistas, en los postes de los quitamiedos de las carreteras.Las características sobresalientes de este sistema de absorción de energía:1. Consiguir la reducción de la energía de impacto del cuerpo de la víctima contra el poste, repartiendo el impacto en cinco demenor intensidad durante la deformación del absorbedor.2. Desvia la trayectoria de la victima del poste mediante el correcto diseño y optimización de la geometría del sistema del,.,absorbedor.3. Sistema versátil, capaz de adaptarse a todas las infraestructuras existentes.Todos los modelos propuestos, tanto el inicial como los modificados a lo largo de la etapa de diseño, han sido simulados mediante lautilización de paquetes comerciales que basan su funcionamiento en el Método de los Elementos Finitos. Cada estructura ha sidosimulada reproduciendo numéricamente su comportamiento ante determinados casos de carga y condiciones de contornocorrespondientes a las indicadaciones UNE 135900 (Evaluacion del comportamiento de los sistemas para proteccion de motociclistasen las barreras de seguridad y pretiles) y la Norma Une 1317(Clases de comportamiento, criterios de aceptación para el ensayo dechoque y métodos de ensayo para barreras de seguridad.y para atenuadores de impactos).
