Resumen de Excitaciones fluido dinámicas para la predicción de averías en motores diésel
EL TRABAJO REALIZADO PRESENTA DOS VERTIENTES COMPLEMENTARIAS: TEORICA Y EXPERIMENTAL. EN LA PRIMERA SE ESTUDIAN Y MODELIZAN LAS EXCITACIONES FLUIDODINAMICAS MAS RELEVANTES QUE TIENEN LUGAR EN EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON CICLO DIESEL: COMBUSTION, FLUJO EN CONDUCTOS DE ADMISION Y ESCAPE. EN LA SEGUNDA SE EFECTUA UN ESTUDIO SISTEMATICO DE UN MOTOR EN BANCO DE ENSAYOS Y UNA CAMPAÑA DE MEDIDAS EN UN MOTOR MARINO, OBTENIENDOSE SEÑALES DE PRESION, VIBRACION, TEMPERATURA Y VELOCIDAD A DIVERSOS REGIMENES, Y EN DISTINTAS CONDICIONES DE CARGA Y ANOMALIAS. EN GENERAL SE HAN OBTENIDO BUENAS CORRESPONDENCIAS ENTRE LOS RESULTADOS EXPERIMENTALES Y LAS PREDICCIONES TEORICAS, PERMITIENDO CARACTERIZAR LOS RESULTADOS DE LAS AVERIAS COMUNES EN MOTORES DIESEL.
