Desarrolla un metodo riguroso de analisis de pilas esbeltas de hormigon armado con seccion y armadura variables a lo largo de su altura en teoria de 2 orden con deformaciones planas y espaciales. Se verifican sus resultados teoricos comparandolos con valores experimentales encontrando buenos niveles de aproximacion. Ha planteado una aplicacion concreta del metodo anterior a un caso muy frecuente de ingenieria real como es el proyecto (diseño y analisis) de las pilas de puentes construidos por avande en voladizo. Se ha planteado la filosofia de la seguridad durante el proceso constructivo ampliando lo previcto por las normas españolas. Ofrece criterios concretos para el proyecto de pilas altas con maxima eficiencia resistente.
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