Evaluación de la efectividad de las actuaciones en carreteras sobre la accidentalidad. Aplicación al caso de la comunidad de Madrid
- Autores: Ignacio Pérez Pérez
- Directores de la Tesis: Rafael Izquierdo de Bartolomé (dir. tes.)
- Lectura: En la Universidad Politécnica de Madrid ( España ) en 1996
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Víctor Sánchez Blanco (presid.), Mariano Gullón Löw (secret.), José M. Pardillo Mayora (voc.), José María Díaz Pérez de la Lastra (voc.), Francesc Robusté Antón (voc.)
- Materias:
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- Resumen
En la presente tesis se han desarrollado dos procedimientos que permiten evaluar la efectividad de las actuaciones de mejora de la seguridad en la circulacion tanto puntuales como preventivas. El primer procedimiento se basa en el analisis estadistico clasico y el segundo en el analisis estadistico bayesiano. Ambos metodos comparan las condiciones de seguridad en la circulacion antes y despues de la ejecucion de las actuaciones. Mediante el analisis clasico, se utiliza el indice de peligrosidad para comparar las condiciones de seguridad; mientras que a traves del analisis bayesiano se emplea el indice de peligrosidad a largo plazo. Ademas, los dos metodos de evaluacion se desarrollan tanto a nivel individual como para el conjunto de las actuaciones. Para la aplicacion de dichos procedimientos se tomaron las actuaciones de acondicionamiento y refuerzo de firmes de la comunidad de madrid. La evaluacion de estas arrojo como resultado que, por termino kk medio, las de acondicionamiento mejoran significativamente las condiciones de seguridad en la circulacion y las de refuerzo de firmes las empeoran, aunque no resulte estadisticamente significativo.
