Resumen de Análisis paramétrico del comportamiento dinámico en vehículos ferroviarios de caja inclinable
Estudio teórico del comportamiento dinámico de vehículos ferroviarios (ligeros de viajeros con caja inclinable) contrastando los resultados con la literatura publicada utilizando un lenguaje de simulación de IBM estudiando su aplicación a vía española. Se efectúan numerosas simulaciones de circulación en curva y las prestaciones de un tren basculante quedan puestas de manifiesto.
