Se estudia la influencia que ejercen las perturbaciones de la red eléctrica sobre los ejes de turbo generadores aportando un método que permite determinar la pérdida de vida útil de los ejes por medio de sencillas medidas tomadas de la red usando las expresiones matemáticas que se han deducido en la tesis. Se ha comprobado la validez del método en varios casos prácticos uno de ellos en un accidente ocurrido en la central T. de Castellón. Finalmente se establecen las bases necesarias para permitir el diseño y construcción de equipos de supervisión del estado funcional de los grandes turbob generadores. (analizadores de fatiga de ejes).
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