Este trabajo de investigación desarrolla un modelo para la evaluación del proceso de agrietamiento en corrosión bajo tensión en aleaciones de aluminio de alta resistencia que permite cuantificar el proceso de rotura de forma que la existencia de una grieta no suponga de una manera inmediata la inutilización de un componente. La modelización del fenómeno realizada en términos de mecánica de fractura permite evaluar en términos reales como va a ser el progreso de un defecto y el tiempo de utilización en condiciones de seguridad de una determinada estructura.
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