Partiendo de la consideración del accidente como un proceso sistémico en el que interactúan y se relacionan distintos elementos procedentes del entorno y de los subsistemas integrados por el conductor el vehículo y la carretera se realiza un análisis detallado y especifico de la influencia de las características de la carretera y del trafico en las cifras de accidentes encontradas. Complementariamente se valoran los efectos derivados de los accidentes y se calculan los indices de peligrosidad. Indices de riesgo costes de cada accidente y coste por vehículo y por vehículo-kilómetro en función de las características del trafico y de la carretera. Previamente en el aspecto teórico se realiza una recopilación sistemática de los análisis estudios y trabajos tanto nacionales como extranjeros realizados sobre accidentes en carreteras interurbanas y en particular sobre la influencia del vehículo, conductor, carretera y entorno en los mismos.
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