Valoracion fisiologica de la condicion fisica en ciclistas altamente entrenados

• Autores: José Antonio López Calbet
• Directores de la Tesis: Joan Ramon Barbany Cairó (dir. tes.)
• Lectura: En la Universitat de Barcelona ( España ) en 1994
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Alexandre Sanvisens Marfull (presid.), Antonio Balagué López (secret.), Julio César Legido Arce (voc.), Natàlia Balagué Serre (voc.), Ramón Segura Cardona (voc.)
• Materias:
  • Ciencias de la vida
    • Fisiología humana
      • Fisiología del ejercicio
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• Resumen

  • EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE ESTUDIO HA SIDO ANALIZAR LA EVOLUCION DE LA CAPACIDAD DE RESISTENCIA AEROBICA Y ANAEROBICA EN CICLISTAS AFICIONADOS DE ALTO NIVEL, IDENTIFICANDO AQUELLOS PARAMETROS FISIOLOGICOS MAS FIABLES Y SENSIBLES EN EL CONTROL DEL ENTRENAMIENTO.EL GRUPO PRINCIPAL DE SUJETOS ESTUDIADOS ESTUVO INTEGRADO POR 18 CICLISTAS DE RUTA (21.6+-6.2 AÑOS). ADEMAS, EMPLEAMOS COMO GRUPOS CONTROL A 14 SUJETOS SEDENTARIOS (27.5+-6.4 AÑOS); 11 ATLETAS DE PRUEBAS DE VELOCIDAD (19.0+-3.1 AÑOS); 11 ATLETAS CORREDORES DE FONDO (26.2+-11.5 AÑOS); 6 CICLISTAS DE PISTA (19.7+-1.2 AÑOS) Y 6 ESTUDIANTES DE EDUCACION FISICA (20.3+-0.8 AÑOS).

    LOS CICLISTAS Y LOS FONDISTAS FUERON EVALUADOS EN DOS OCASIONES AL INICIO DE LA TEMPORADA Y 6 MESES DESPUES.

    LOS SUJETOS SEDENTARIOS Y LOS VELOCISTAS, SOLO EN UNA.

    LOS ESTUDIANTES DE EF FUERON ANALIZADOS EN 4 OCACIONES A EFECTO DE ESTABLECER LA FIABILIDAD Y LA VARIABILIDAD DE LOS PROCEDIMIENTOS. EN CADA OCASION SE PRACTICO UN TEST TRIANGULAR HASTA EL AGOTAMIENTO EN CICLOERGOMETRO MONARK 818, A UNA FRECUENCIA DE PEDALEO DE 90 RPM, INCREMENTANDO LA CARGA EN 20 VATIOS CADA MINUTO. DURANTE LOS TESTS SE MIDIO EL VO2, EL VCO2 Y LA VENTILACION MINUTO (VE), MEDIANTE UN ANALIZADOR DE GASES ESPIRADOS DE CIRCUITO ABIERTO. SE HALLARON LOS UMBRALES VENTILATORIOS (WASSERMAN Y COL. 1987). ADEMAS SE DETERMINO LA RECTA DE ECONOMIA (RELACION VO2/INTENSIDAD) HALLANDO EL VO2 CORRESPONDIENTE A 5 O 6 CARGAS SUBMAXIMAS, COMPRENDIDAS ENTRE 160 Y 320 VATIOS. POSTERIORMENTE SE CALCULO EL DEFICIT MAXIMO DE OXIGENO ACUMULADO (DMOA). PARA ELLO LOS SUJETOS EFECTUARON UN TEST RECTANGULAR SUPRAMAXIMO A UNA INTENSIDAD TAL, QUE LA FATIGA APARECIERA ENTRE EL SEGUNDO Y CUARTO MINUTO DE EJERCICIO. A PARTIR DE LA RECTA DE ECONOMIA SE HALLO POR EXTRAPOLACION LA DEMANDA DE O2. EL DMOA SE HALLO DETRAYENDO DE LA DEMANDA ACUMULADA DE O2, EL VO2 TOTAL DURANTE EL TEST SUPRAMAXIMO (MEDBO Y COL.

    1988). TRAS EL TEST DE DMOA SE ESTUDIO L