Resumen de Modelo matemático de la renovación de la carga de motor alternativo de cuatro tiempos
El objeto de esta tesis es el establecimiento de un modelo matematico no estacionario que permita el analisis general del proceso de renovacion de la carga en un motor alternativo de cuatro tiempos asi como la determinacion del diagrama de la distribucion para unas condiciones operativas dadas. Se expone una filosofia sistematica sobre los factores que influyen en el diagrama de la distribucion asi como de los objetivos que se persiguen en su determinacion. Dicha filosofia conduce a un algoritmo de optimizacion en funcion de las condiciones operativas de diseño
