La presente tesis pretende desarrollar las herramientas necesarias para conseguir de una manera eficaz el modelado de motores turbosobrealimentados a partir del programa de modelado ya desarrollado para motores de combustion interna alternativos de admision natural con las mejoras realizadas en el metodo de las caracteristicas propuesto por benson. Aprovechando la modularidad del programa de modelado los elementos que intervienen en la sobrealimentacion como son la turbina el compresor y el wastegate se tratan como condiciones de contorno y el intercambiador se modela a partir de los elementos basicos disponibles en el programa de modelado realizandose las adaptaciones necesarias. Mediante estas condiciones de contorno se obtienen las condiciones del fluido enla entrada de la turbina y en la salida del compresor asi como el punto de funcionamiento del turbocompresor en cada instante esto unido al modelado del resto del motor permite obtener las condiciones de un motor turbosobrealimentadoy estudiar las posibles modificaciones para mejorar sus prestaciones. La tesis tiene una parte de desarrollo teorico y otra parte experimental mediante la cual es valida la primera.
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