Se trata del estudio del flujo de fluido que circula a traves del rodete de una bomba de friccion constituida por dos discos paralelos que giran alrededor de un eje normal a los mismos. Se han estudiado los regimenes de flujo laminar y turbulento y se han comentado los criterios de transicion. Para el flujo laminar se ha utilizado el metodo de breiter y pomlhausen y para el caso turbulento se ha desarrollado un modelo de flujo apropiado. Mediante las pruebas experimentales se han comprobado aun los metodos (laminar y turbulento). En el estudio se han criticado los parametros adimensionales existentes lo cual ha permitido introducir otros nuevos que esclarifican el fenomeno del flujo turbulento entre los dos discos y facilitan el empleo de estos resultados para el diseño de este tipo de bombas.
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