Caracteristiques i estabilitat de la injeccio de combustible en els motors diesel

• Autores: Lluis Saderra Jorba
• Directores de la Tesis: Ramón Carreras Planells (dir. tes.)
• Lectura: En la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) ( España ) en 1983
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Saturnino Luis Virto Albert (presid.), Ramón Carreras Planells (secret.), Manuel Muñoz Torralbo (voc.), Francisco Payri González (voc.), Eugenio Valencia Leonardo (voc.)
• Materias:
  • Ciencias tecnológicas
    • Tecnología e ingeniería mecánicas
      • Motores de combustión interna (general)
    • Tecnología de vehículos de motor
      • Motores diesel
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• Resumen

  • Es determina experimentalment de quins parametres deren l estabilitat del volumi injectat. S estudien malfuncionaments com la sotragada en la regulacio de la marxa al minim del motor. Es proposa un modelo de calcul del proces d injeccio per a flux no permanent considerant la viscositat la cavitacio i les fugues dels intersticis. Les simulacions obtingudes de les ones de pressio moviments de les valvules i volums injectats son contrastades amb els experiments assolint una gran aproximacio. Finalment es presenta un estudi parametric de la injeccio que evidencia l utilitat del model per aprofundir en la fenomenologia de la injeccio aixi com per a reduir considerablement la durada dels processos d especificacio de nous motors diesel.