La tesis contiene en primer lugar una descripcion basica aunque rigurosa de los conceptos fundamentales de los sistemas de navegacion global por satelite (gnss).En esta etapa se proponen soluciones encaminadas a la reduccion de errores de posicionamiento. Posteriormente la tesis aborda un estudio detallado y riguroso de varias aplicaciones de gran interes: el control de aterrizaje y determinacion de actitud angular precisos de aeronaves o vehiculos espaciales de dinamica rapida, asi como algunas aplicaciones de las tecnicas desarrolladas, a la observacion de la tierra desde el espacio. El contenido de la tesis es de una gran calidad, originalidad e interes cientifico siendo notable el grado de verificacion experimental de los metodos propuestos.
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