Se ha registrado en campo y se ha analizado las vibraciones que se generan en un camión de transporte de fresa durante su recorrido en caminos de terracería y asfaltado, para determinzar los valores (o intervalos) de frecuencia predominantes, desde el punto de vista de la magnitud de la aceleración.
Se ha determinado en laboratorio los valores de la frecuencia natural (propia) de dos variedades de fresa más comunmente plantadas en la zona.
Se ha establecido un modelo matemático del comportamiento de los parámetros referentes a la firmeza de la fresa como un indicador de su textura en función de la intensidad de vibración, tiempo de transporte y posición de estibado.
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