Se ha desarrollado un modelo numerico tridimensional que refleja las principales etapas constructivas y variables que intervienen en los procesos de excavacion de tuneles mediante escudos de presion de tierras (EPB). Se han obtenido en laboratorio, mediante ensayos triaxiales estaticos y dinamicos, los modulos de elasticidad de los principales suelos de Madrid. Algunos de estos ensayos se han realizado con la medida de deformaciones locales(celulas de Efecto Hall). Estos parametros se han introducido en el modelo numerico y se ha aplicado el mismo en diversas secciones instrumentadas correspondientes a las obras para la Ampliacion del Metro de Madrid. Se han comparado medidas reales y previstas.
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