Desarrollo de sistema flexible de fabricación de pieles aeronáuticas por mecanizado mecánico

• Autores: Antonio Rubio Mateos
• Directores de la Tesis: Aitzol Lamikiz Mentxaka (dir. tes.), María Asuncion Rivero Rastrero (dir. tes.), Eneko Ukar Arrien (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad del País Vasco - Euskal Herriko Unibertsitatea ( España ) en 2020
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: L. N. López de Lacalle Marcaide (presid.), Francisco Javier Campa Gómez (secret.), María Henar Miguélez Garrido (voc.), Amaia Alberdi Gurruchaga (voc.), Jorge Salguero Gómez (voc.)
• Programa de doctorado: Programa de Doctorado en Ingeniería Mecánica por la Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea
• Materias:
  • Química
    • Química macromolecular
      • Elastomeros
  • Ciencias tecnológicas
    • Ingeniería y tecnología aeronáuticas
      • Estructuras de aeronaves
    • Tecnología industrial
      • Equipo industrial
    • Tecnología de la instrumentación
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: ADDI
• Resumen

  • Esta tesis doctoral presenta el desarrollo y caracterización de una solución flexible y de bajo coste que permita la fabricación de pieles aeronáuticas de aluminio mediante mecanizado convencional. Este concepto se basa, por un lado, en la adaptación e integración de láminas de goma de nitrilo butadieno (NBR) como utillajes flexibles de vacío. Por otro lado, de cara a compensar la diferencia de tolerancia de espesor de este tipo de elementos flexibles con los requisitos de espesor demandados en la industria, se plantea la integración de diferentes elementos de monitorización que permitan la adaptación de la trayectoria de la herramienta. Así, se pretende que este sistema sea capaz de fabricar este tipo de piezas aeronáuticas esbeltas sin tener que recurrir a tecnologías de bajo rendimiento, como el fresado químico, o incurrir en grandes inversiones, como las soluciones de fresado mecánico mediante máquina de doble cabezal.