LA PRESENTE TESIS SE OCUPA DE LA INVESTIGACION EN LAS AREAS DE DETECCION Y DIAGNOSIS DE LOS DEFECTOS EN CAJAS DE ENGRANAJES, HACIENDO USO DE DIFERENTES TECNICAS DE ANALISIS DE LA SEÑAL DE VIBREACION MECANICA. SU CONTRIBUCION MAS IMPORTANTE ES LA REALIZACION DE UN CATALOGO DE DEFECTOS Y LAS CORRESPONDIENTES ACCIONES CORRECTORAS.
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