Los efectos de la globalización en las estructuras del transporte marítimo
- Autores: José María Silos Rodríguez
- Directores de la Tesis: Francisco Piniella Corbacho (dir. tes.), Joaquín Fernando Monedero Villén (codir. tes.)
- Lectura: En la Universidad de Cádiz ( España ) en 2011
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Luis M. Coín Cuenca (presid.), Jorge Walliser Martín (secret.), Abel Camblor Ordiz (voc.), Carlos A. Pérez Labajos (voc.), Francisco Javier Martínez de Osés (voc.)
- Materias:
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- Resumen
El objetivo principal de esta tesis es el estudio de las influencias en la organización de las estructuras del Transporte Marítimo del fenómeno conocido como Globalización, (apertura de las economías y las fronteras, como resultado del incremento de los intercambios comerciales, los movimientos de capitales, la circulación de las personas y las ideas, la difusión de la información, los conocimientos y las técnicas, y de un proceso de desregulación); tanto en el surgimiento de nuevos flujos de navegación, en la estructura económica y financiera de las compañías navieras y la composición de las dotaciones de los buques.
Para ello, el trabajo se basará en la consecución de los siguientes objetivos intermedios: - Revisar la evolución histórica y normativa de la Navegación Marítima, a fin de establecer el estado del arte en la internacionalización y deslocalización de las empresas marítimo-portuarias.
- Realizar un estudio de la evolución de los aspectos más relevantes del tráfico marítimo mundial y europeo en cuanto a flota y tripulaciones.
- Toma de datos en buques seleccionados a partir de un estudio de campo.
