Partiendo de la justificacion teorica de la liberalizaciondel mercado del transporte aereo, y los efectos de la desregulacion para el caso europeo, se desarrolla un analisis detallado de la evolucion del trafico aereo y su distribucion entre los aeropuertos de andalucia, mediante la construccion de diversos indices sobre los datos de aeronaves, pasajeros y carga. Asimismo se analiza la repercusion para el sistema aeroportuario de andalucia de los principales efectos de la liberalizacion: El grado de competencia, la entrada de las compaias de bajo coste y el desarrollo del sistema hub & spoke en las rutas aereas.
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