Análisis hidrodinamico y proyecto del bulbo de proa

• Autores: Manuel Carlier
• Lectura: En la Universidad Politécnica de Madrid ( España ) en 1987
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Alejandro Mira Monerris (presid.), José Fernando Núñez Basáñez (secret.), José Antonio Aláez Zazurca (voc.), José-Pablo Redondo Lagüera (voc.), Antonio Lechuga Alvaro (voc.)
• Materias:
  • Ciencias tecnológicas
    • Tecnología naval
      • Arquitectura naval
      • Hélices
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: Archivo Digital UPM
• Resumen

  • En la primera parte de la tesis se resume el estado actual de la teoría sobre los diferentes fenómenos que justifican la acción hidrodinámica del bulbo prestando especial atención a los peor conocidos como son su acción sobre la resistencia en buques lentos mediante la reducción de la resistencia por olas rompientes y su efecto positivo sobre el rendimiento propulsivo. En una segunda parte pasa a exponer criterios específicos de aplicación directa a la realización de proyectos de bulbos de proa.