Estudios de la deformación cortical de la península ibérica mediante observaciones GPS

• Autores: Eva Asensio
• Directores de la Tesis: Emma Suriñach Cornet (dir. tes.), Giorgi Khazaradze (dir. tes.)
• Lectura: En la Universitat de Barcelona ( España ) en 2014
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Eulàlia Masana Closa (presid.), Ivone Jiménez Munt (secret.), Marcos Moreno Switt (voc.)
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en:  TDX  Dipòsit Digital de la UB 
• Resumen

  • La península ibérica representa el extremo más occidental del cinturón orogénico Alpino-Himalayo y está caracterizada por la colisión entre la placa africana (Nubia) y la euroasiática. La convergencia entre estas dos placas tiene una orientación oblicua (~NW-SE) respecto al límite de placas con una tasa de aproximadamente 5 mm/año. La sismicidad actual en la península ibérica está concentrada principalmente en la cordillera Bética y en los Pirineos. Esta sismicidad implica la presencia de esfuerzos corticales causados por el movimiento de las placas tectónicas y/o deformaciones corticales locales que se pueden analizar utilizando la metodología de la geodesia espacial, y en particular con las observaciones GPS. Ambas zonas, aunque con regímenes tectónicos muy dispares, han sido analizadas en este estudio a partir de observaciones GPS. Las técnicas de geodesia espaciales aplicadas al estudio de la deformación cortical en combinación con la modelización numérica nos han permitido abordar los objetivos principales de la tesis: determinar el campo de velocidades GPS para los Pirineos y las Béticas, y configurar un modelo de bloques que explique la cinemática del límite de placas entre África y Eurásica en la región Ibero-Magrebí. Los nuevos datos de la red GPS del proyecto Topo-Iberia, en el cual se enmarca la tesis, han sido incorporados en ambas áreas de estudio. Para el estudio de la deformación activa de los Pirineos se han analizado 3,5 años de observaciones GPS de 35 estaciones continuas en la región. Se ha encontrado una extensión activa significativa perpendicular a la cordillera de 2,5±0,5 nstrain/año, con una posible tasa de deformación más elevada concentrada en la parte más occidental de la cordillera. Los resultados obtenidos están de acuerdo con los mecanismos focales predominantemente normales que ocurren en la zona y sugieren un intervalo de recurrencia de 2.200-2.500 años para un terremoto de magnitud 6,5. Se sugiere que la extensión obtenida en este estudio probablemente es debida al rebote isostático producido por el levantamiento y erosión de la cordillera y/o por un proceso de relajación causada por colapsos gravitacionales. Para la modelización numérica de la cinemática del límite de placas de la región Ibero-Magrebí se ha obtenido el campo de velocidades GPS a partir de los campos de velocidades existentes en la región. Se ha construido un modelo de bloques elástico a partir del campo de velocidades obtenido que describe la geodinámica de la zona y muestra que la deformación principal ocurre en el dominio Bético-Rif-Alborán. El modelo propuesto consta de 5 bloques: dos bloques que representan las placas africana y euroasiática respectivamente, un bloque que engloba el Rif y el mar de Alborán, otro bloque con las Béticas Centrales y Orientales, y un bloque con las Béticas más Orientales. Según el modelo propuesto las principales zonas de deformación, correspondientes a las fallas que definen los bloques propuestos por el modelo, son: 1) la falla que se extienden desde el Golfo de Cádiz hasta las Béticas Orientales con orientación aproximadamente E-W caracterizada por un movimiento dextral; 2) las fallas que corresponden a la zona de cizalla Trans-Alboran con orientación NE-SW, caracterizada por un movimiento sinistro con una pequeña componente extensiva; 3) las fallas del sur del Rif y norte de Argelia con comportamiento transpresivo, y 4) la falla que se alinea con las fallas pliocenas y cuaternarias paralelas a la línea de costa andaluza con comportamiento dextral. Basándonos en los resultados obtenidos en esta tesis, proponemos que las velocidades GPS podrían estar justificadas por la subducción aún activa hacia el este bajo el estrecho de Gibraltar de una slab y un roll-back asociado que provocaría la extensión del back-arc, situado en las Béticas Orientales.