Sistemas SCR y NSR-SCR para DeNOx en corrientes de escape diésel: Formulaciones, cinética y modelización

• Autores: Unai de La Torre Larrañaga
• Directores de la Tesis: Juan Ramón González Velasco (dir. tes.), Beñat Pereda Ayo (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad del País Vasco - Euskal Herriko Unibertsitatea ( España ) en 2015
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Miguel Angel Gutiérrez Ortiz (presid.), Rubén López Fonseca (secret.), María José Illán Gómez (voc.), Isabella Nova (voc.), Eva María Martín del Valle (voc.)
• Materias:
  • Ciencias tecnológicas
    • Ingeniería y tecnología químicas
      • Tecnología de catálisis
      • Procesos químicos
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: ADDI
• Resumen

  • En esta tesis, se estudian las caracter¿sticas f¿sico-qu¿micas de diferentes catalizadores Fe,Cu/ZSM-5, BETA y SSZ-13, tanto en forma granulada como monol¿tica, y se analiza su comportamiento NH3-SCR en la eliminaci¿n de NOx de corrientes de gases de escape de motores de mezcla pobre. Tambi¿n se analizan las ventajas de colocar los catalizadores SCR corriente debajo de otro catalizador modelo Pt-BaO/Al2O3 NSR para mejorar la eficiencia de eliminaci¿n de NOx a N2, eliminando el deslizamiento de amoniaco en el sistema. El catalizador Cu/CHA proporciona el mejor comportamiento, a la vez que muestra una muy elevada resistencia al envejecimiento hidrot¿rmico. Tambi¿n se propone un modelo cin¿tico globalizado para el sistema de reacciones NO/NO2 NH3-SCR, que se verifica con un extenso conjunto de reacciones experimentales. Finalmente, se modeliza y simula el comportamiento NH3-SCR en un canal monol¿tico, utilizando el software Comsol Multiphysics.