El presente artículo tiene como objetivo presentar la metodología DELPHI como herramienta para la investigación sobre las fuentes de datos sobre movilidad. Esta metodología, que probablemente se utiliza más de lo que se difunde, supone importantes ventajas a la hora de abordar la perspectiva de los profesionales que a diario trabajan con estas herramientas de información para diagnosticar, tomar decisiones y evaluar resultados e impactos. Debido a sus particularidades metodológicas ha sido el proceso elegido por el Grupo de Estudios sobre Movilidad, Transporte y Territorio (GEMOTT) de la UAB, para conocer qué perfiles y en qué sectores están trabajando con estas fuentes de datos, qué actores producen estas fuentes y qué ventajas e inconvenientes tienen para el trabajo aplicado.
This article aims to present the DELPHI methodology as a tool for research on the sources of mobility data. This methodology, which is probably used more than spreads, implies significant advantages to know the perspective of the professionals who work daily with these tools in order of have diagnose, make decisions and evaluate results and impacts. Due to their specific methodological process has been chosen by the Study Group on Mobility, Transportation and Land (GEMOTT, in Spanish) at UAB, to know what profiles and which sectors are working with these data sources, which actors produce these sources and what advantages and disadvantages have for the applied work.
© 2001-2025 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados